Kategorija: Vožnja

Tvrtka Autocommerce poznata po prodaji i distribuciji Fiat vozila u Hrvatskoj proširuje svoje poslovanje, odnosno pokreće  službenu prodaju vozila marke Maserati u Hrvatskoj.

Prestižna marka Maserati, s vozilima visoke klase, a na tragu umanjenih trošarina od siječnja 2018., želi kupcima u Hrvatskoj pružiti sve blagodati koje vrh automobilske industrija danas nudi.

Uz Quattroporte, luksuznu limuzinu klasičnih linija, tu su još i Granturismo, prvoklasni Coupe, te najprodavaniji model Ghibli.

Naravno ponuda ne bi bila potpuna bez najmlađeg modela iz Maseratija, Levante.

Levante ja naime Maseratijev prvi iskorak u prestižni SUV segment tržišta.

Prodajni salon gdje su vozila izložena je u prostoru Autocommerce Hrvatska u Zagrebu, a uskoro se na istoj adresi pokreće i servis ovih luksuznih vozila.

h/t: Autostil

Vlasnicima novog Bentley Continental GT-a posljednje što pada na pamet je da svojeg mezimca odvedu bilo gdje van sigurnosti asfaltiranih prometnica. A pomisao da bi ga odveli na off-road vožnju neodržavanim i neprohodnim šumskim putevima vjerojatno bi im rezultirala u najmanju ruku čirom na želucu.

No, mi nismo takvi. Zato nas je na prvu zavela ova Off-road inačica GT-a, a koja dolazi iz kuće Classic Youngtimers Consultancy.

Gospodo, ovo je Bentley koji se ne vozi po cestama. Točka.

Ispod haube nalazi se 6 litarski W12 motor s turbo punjačem koji može proizvesti do 560 konjskih snaga te 650 Nm okretnog momenta. Ludilo gospodo.

Uz svu tu snagu na raspolaganju su još razne off-road sitnice i nadogradnje kao što je podesivi ovjes koji se po potrebi može podići za 9 centimetara, 20 inčni kotači, odnosno felge s gumama profila 285mm namijenjenima za sve terene, a tu je još i dodatna krovna Hella LED rasvjeta te posebno izrađen rezervni kotač, također na krovu. Zatim je tu stražnja zaštitna ploča, zaštitni okvir za svjetla te crno obojeni retrovizori i prednja maska.

Cijena naravno nije nigdje navedena, jer kupac kojeg zanima cijena ovog vozila vjerojatno si ga ne može priuštiti.

Bandit9 je poznat po tome što proizvodi neke od najatraktivnijih i jedinstvenih motocikala koje možemo vidjeti na cestama.

Najnoviji L-Concept pak je samo još jedna nova demonstracije gornje uvodne rečenice.

Smatraju ga svojevrsnim umjetničkim djelom znanstvene fantastike jer eto ne možemo se oteti dojmu da je došao a long time ago from a galaxy far, far away.

Ova referenca na Ratove zvijezda i nije slučajna, jer zbog svog unibody dizajna što pak znači da se frame motora, spremnik, ali i pogonski motor nalaze praktički u jednom elementu te u krasnoj simbiozi s upravljačem doista imamo osjećaj da vozimo jurilicu negdje na planetu Endoru.

Iako ovaj motocikl djelomično daje dojam da dolazi iz ne tako davne prošlosti kada je ovalni i metalno sjajni koncept dizajna bio the thing, ne možemo se nikako oteti dojmu da je ovo ipak vozilo budućnosti.

Ne samo da je Bandit9 opet otišao korak dalje u svom konceptualnom dizajnu i viziji već nam je uspješno napravio pravu malu zbrku u prostorvremenu.

Proizvedeno će biti svega devet L-Concept motocikala, s time da ih već njih pet ima svoje buduće vlasnike, stoga, ako imate nešto više od desetak tisuća dolara za investiranje u novi, ali prije svega neobični motocikl dostojan svih galaksija Ratova zvijezda, svakako morate požuriti.

Već tradicionalno, dan uoči otvaranja Salona u Ženevi održano je proglašenje pobjednika izbora za Europski auto godine.

Žiri sastavljen od 60 novinara iz 23 europske zemlje je odabrao sedam finalista među 37 modela. Svaki je član žirija imao na raspolaganju 25 bodova koje je po vlastitom nahođenju morao podijeliti na najmanje 5 nominiranih finalista.

Predsjedanje žirijem od ove je godine preuzeo g. Frank Janssen iz Njemačke (Stern).

Volvo XC40 dolazi u dvije inačice, benzinskoj zapremnine 1969 cc koja postiže snagu do 247 konja, dok je dizelska inačica zapremnine također 1969 cc nešto slabija sa 190 konja. Pogon na sva četiri kotača je već nešto sasvim uobičajeno za ovaj tip vozila.

Središte cjelokupne svjetske automobilske industrije svake godine početkom ožujka je Ženeva. Od 8. do 18. ožujka održava se tradicionalan Ženevski autosalon po 88. puta.

Tradicija ovog salona datira iz davne 1905. godine, a nakon brojnih previranja profilirao se kao središnji godišnji, a time i najeminentniji događaj u automobilskoj industriji.

Po sedmi puta uzastopce je uoči otvaranja salona održano proglašenje pobjednika Car of the Year, a titulu ove godine odnosi Volvo XC40. Konkurencija je bola teška – Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW 5, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza i Volvo XC40.

Naš pak se kolega zaputio do Ženeve i pogledajte što je sve tamo pronašao.

Novi Peugeot Rifter transformira se u pustolovni automobil koji je u potrazi za zvijezdama na Salonu automobila u Ženevi 2018.

Peugeot Rifter 4×4 Concept je dizajniran za otkrivanje dalekih prostranstava. Njegov specifičan stil upečatljiv je i pun pouzdanja. Izrađen za avanturu na svim vrstama podloga, automobil ima pogon na sva četiri kotača, specifične gume i odignut je od tla dodatnih 80 mm.

Opremljen je šatorom na krovu Overland, koji će potaknuti vaš istraživački i nakon zalaska sunaca. A kako bi otišli još korak dalje, ima potpuno novi električni brdski bicikl, Peugeot eM02 FS Powertube, čija je baterija direktno integrirana u okvir.

“S ovim pustolovnim automobilom Rifter 4×4 Concept, uspjeli smo napraviti višenamjenski i učinkovit automobil sa iznimno modernim dizajnom koji se ističe te se igra s bojama i materijalima.” izjavio je Keith Ryder, voditelj dizajna Peugeot Rifter.

Više fotografija pogledajte na magazinu Autostil.