Teeling Vintage Single Malt najstariji je irski single malt viski spremljen u boce

Viski je preko tri desetljeća ležao u bačvama od američkog hrasta, a u kojima je prije dozrijevao bourbon, te je cijelo vrijeme bio na udaru sjevernih vjetrova Irske. Ta mu je kombinacija dala, kako kažu u destileriji, cvjetne note i slojevite arome.

Danas pak postoji svega 38 boca ovog viskija, a koji je za vrijeme spremanja u boce imao 40,9% alkohola. Same boce je proizveo Glencairn, poznata škotska staklarna koja se posvetila proizvodnji stakla i staklenog asesoara samo za viski.

Teeling Vintage Single Malt Whiskey će u prodaji biti od 1. ožujka, a jedna će vas boca ovog single malta koštati nemali 4000 eura.

No, ako vam je teško pričekati još dva tjedna i krenuti u potragu za ovom vodom života koja će se nalaziti samo u najboljim dućanima alkoholnih pića, Teeling već sad ima u ponudi nešto mlađi 33-godišnji single malt.

Viski je također destiliran i spremljen u bačve 1983. godine, ali za razliku od starijeg brata odležao je u novim hrastovim bačvama koje su po prvi puta bile ispunjenje ovakvim piće. Nakon nešto više od 30 godina dozrijevanja i neizostavnog angels cuta ostalo ga je za svega 275 boca te je za vrijeme flaširanja imao pozamašnih 42,9% alkohola. Viski nije prolazio ni proces hladne filtracije, zbog čega se smatra da je ovaj viski pravo blago namijenjeno samo za najposebnije prilike.

Dolazi u posebnoj izrađenoj drvenoj kutiji s malim knjižicom, a možete ga nabaviti po cijeni od 3 300 eura.

Jet Capsule odličan je novi koncept mini jahte za moreplovce diljem Jadrana

Ekipa talijanskih poduzetnika, brodograditelja, dizajnera i sveukupno sanjara odlučilo je redizajnirati općeniti koncept jahtinga. Ideja ih je dovela do futurističke mini jahte naziva Jet Capsule.

Svojevrsna je to plutajuća kapsula u kojoj ima mjesta za do 9 osoba, a sve ovisi o tome kako joj prilagodite interijer. Duljina jahte je nešto više od 7 metara i savršeno je konstruirana za lagano provođenje odmora na mirnim vodama jezera, ali isto tako i za malo veće morske ekspedicije. Također ova kapsula-brod može služiti kao tender, odnosno pomoćni brod za malo veće jahte i putničke brodove.

Interijer ove jahte može ići od utilitarističkog dizajna gdje se na bočnim stranama nalaze samo klupice za sjedenje i praktični stolić do onog apsurdno luksuznog gdje svaki putnik može uživati u kapetanskoj inačici fotelje uz pripadajući stol. Želite li ga u potpunosti personalizirati i učiniti svojim domom na vodi mogu se ugraditi ugodni naslonjači i sofe koje se preko noći transformiraju u udobne krevete. Tu je još dakako sasvim dovoljno mjesta za kupaonu i kuhinju.

U svakom slučaju oblik i boje ove jahte svakako je nešto što će plijeniti pažnju ma u kojim se god vodama nalazili.

Zlatni Aellambler Ducati Srambler pravo je umjetničko djelo

Kad je Ducati je negdje 2003. godine predstavio Scrambler američkom tržištu ondašnji su graditelji prilagođenih, custom motora nadodali još deblje gume i bacili neke lude boje. Ducati Scrambler je bio namijenjen posebnoj kasti motociklista, nije bio oku ugodan baš svakome.

Masaharu-san, japanski graditelj pak je sav taj, usudili bi se nazvati američki kič, digao na jedan novi nivo. Kič u njegovim rukama postaje luksuz, a Aellambler jedan od najljepših scramblera koje ste vidjeli.

Baza mu je bio već spomenuti Ducati Scrambler 803, novi proizvod zvat će se Aellambler Ducati Scrambler, a nit vodilja dizajna – zlato. Želio je stvoriti teksturu nalik onoj na zlatnim ribicama. I vjerujemo da je uspio.

Ovo je ujedno bila kolaboracija s japanskim proizvođačem dijelova Aella, odakle i naziv ovog motora

Aellambler Ducati Scrambler motor je radio posebno za drugo godišnje natjecanje pod nazivom Ducati Scrambler Rumble.

Japanski je majstor polako i pažljivo nanosio mjedenu foliju na sve elemente motocikla osim naravno na sami motor i gume, a kako bi stvori atraktivnu zlatnu boju.

Dodatnu estetiku Aellambleru daju i smeđa kožna sjedala.

No, nije samo vanjština koja je dodatno zablistala. Zablistala je i modificirana inačica poznatog scramblerovog L-twin motora, gdje je Masaharu-san izbacio elektroničke ubrizgavače goriva te ih zamijenio parom 39mm FCR rasplinjača, a koje pronalazimo na motorima za utrke. Zamijenjen je i filter zraka te unos goriva u motor.

Uglavnom, ako vam se ovaj Aellambler Ducati Scrambler sviđa dajte mu svoj glas u kategoriji Best Independent Customizer.

Dvoje je ljubavnika prodalo sve što je imalo te kupilo brod koji je potonuo dva dana nakon početka putovanja

Nikki Walsh i Tanner Broadwell prije nekih godinu dana odlučili su da im je dosta posla te da žele početi živjeti punim plućima. Nikki ima 24 godine, Tanner 26.

“Kako da živimo punim plućima kada veći dio dana moramo raditi i kad moramo toliko puno plaćati samo da bi živjeli normalno”,  izjavio je Tanner za New York Post.

Nikki ga je nadopunila “Većina onoga što radimo odlazi na izgradnju doma. Mora postojati neka druga opcija”.

I tako je mladi par odlučio prodati sve što je imao, sav interijer, namještaj i automobil te su kupili 49 godina stari brod u Alabami, a gdje su živjeli. Njihova je želja da brodom oplove cijeli svijet.

Ubrzo nakon toga par je preselio na tek kupljeni 8 metarski brod koji je bio vezan u marini u gradiću Tarpon Springs na obali Floride. Tamo su živjeli nekoliko mjeseci s dvogodišnjim psom Remyem te su sakupljali zalihe za njihovo putovanje oko svijeta.

Kada su zakupili zalihe za putovanje do Kariba otisnuli su se prema pućini, no, samo dva dana od početka njihove avanture brod  se prevrnuo na pješćanom sprudu u vodama koje pomorci zovu Johnov prolaz.

“Mislili smo da je kanal baš tu gdje smo plovili, no nije bio” rekla je Walsh za New York Post, također je spomenuo da su imali i kompas i kartu pomorja.

No, lokalni pomorci na samom su početku novinama izjavili da se kanal i pješćane barijete uz kanal svako malo sele diljem Johnovog prolaza.

Prije napuštanja prevrnutog broda sjećaju se da su jedva uzeli nešto za odjenut, bitne dokumente i stvari za psa.

“Uzela sam psa, njegovu hranu i sve što mu je potrebno”, rekla je Walsh, “Nije zaslužio da ide dalje bez svojih omiljenih igračaka”.

Uglavnom, par je izjavio da su neiskusni u jedrenju, te da nemaju nikakvo formalno obrazovanje, a opet uputili su se na put oko svijeta nakon svega par mjeseci od kupnje broda.

Danas traže putem GoFund kampanje iznos od 10 000 dolara kako bi spasili brod te naravno pokušali sve iznova. Tri dana od početka kampanje sakupili su više nego im je potrebno.

Možda da ipak stanu malo na kočnicu, sakupe nešto pomorskog iskustva.

 

Na 4. Whisky Fairu Zagreb 2018 uživali bi i Mark Twain, Frank Sinatra, Winston Churchill i Ava Gardner

U zagrebačkom Plaza Event Centru 9. veljače u 15:00 počeo je 4. Whisky Fair Zagreb 2018, najveće hrvatsko okupljanje ljubitelja whiskyja.

Sajam uz najširu ponudu whiskyja do sada (150 whiskyja raznih proizvođača i uvoznika) ove je godine po prvi puta nudio i ekskluzivne whiskyje, a mogli su se pronaći na Whisky šanku.

U goste je ponovo stigao gin koji se mogao pronaći u Gin Corneru, a u Rum Corneru koji je novost mogap se pronaći neki od najboljih svjetskih rumova. Sajam je prvoga dana posjetio i Veleposlanik Japana u Hrvatskoj NJ.E. Keiji Takiguchi.

Na Whisky šanku posjetitelji su mogli pronaći naći niz ekskluziva, odnosno limitiranih serija koje je bilo moguće kupiti i na boce po posebnim, sajamskim cijenama. Hit ovogodišnjeg sajma i neki od najprodavanijih whiskyja bili su Dalmore 12yo, Bowmore 18yo, Yamazaki Distillers Single malt, Clynelish 14yo, Glengoyne 21yo i Arran Malt 18yo koji su se mogli probati i kupiti na Whisky šanku.

Izlagači su za Whisky Fair pripremili niz posebnih ponuda i ekskluziva koje su posjetiteljima predstavili u izložbenim prostorima Aperitivo bara, Badela 1862, Coca-Cole Hellenic, Destilerije Brigljević, Finih stvari, G3 Spiritsa, Destillery Krauss, Mive, Pernod Ricarda, PPDa i Stocka.

Za whisky eksperte i one željne znanja i ove godine na raspolaganju su bile radionice i Masterclassovi pod stručnim vodstvom Darija Grabarića i Tomislava Ruszkowskog. Drugi dan sajma u bila je i radionica Škotski whisky – osnove te Masterclassovi Pozdravi iz Campbeltowna, Dvorske igre i Sherry, please!

Novi koncept VIP TREZORA prvog je dana sajma VIP posjetiteljima ponudio nezaboravno iskustvo. Ulaznica u VIP TREZOR omogućila im je ulaz u VIP TREZOR u prostoru sajma, kušanje tri whiskyja uz prateće zalogaje, ulaznicu za sajam te posebnu Glencairn čašu za kušanje.

Posjetitelji su u ekskluzivnom ambijentu uživali u odabranim limitiranim serijama whiskyja, a Whisky guru Majda Debevc vodila je kušanje i odgovarala na njihova sva pitanja.

Ako putujete u Novi Zeland svakako posjetite Taumata whakatangi hangakoauau o tamatea turi pukakapiki maunga horo nuku pokai whenua kitanatahu

Ako posjetite Sjeverni otok Novog Zelanda, postoji jedno mjesto za koju vam ni jedan lokalni stanovnik neće zamjeriti ako mu naziv krivo izgovorite. Štoviše i sami imaju muke s izgovaranjem naziva.

Riječ je o mjestu na brdašcu naziva Tau-ma-ta-wha-ka-ta-ngi-ha-nga-ko-au-au-o-ta-ma-te-a-tu-ri-pu-ka-ka-pi-ki-mau-nga-ho-ro-nu-ku-po-kai-whe-nu-a-ki-ta-na-ta-hu (razdvijili smo na slogove radi lakšeg čitanja) koje se nalazi na nekih 300 metara nadmorske visine blizi mjesta Porangahau.

Brdašce nosi Guinnessov rekord za najdulji naziv mjesta koje ima punih 85 slova.

Mještani ga zovu Taumata ili Taumata Hill.

Mjesto je dobilo naziv prema lokalnom ratniku imena Tamatea. Legenda kaže da je nakon što je njegov brat ubijen u borbi s drugim plemenom, Tamatea sljedećih dana proveo tugujući i to igranjem svoje nosne flaute na brdu.

Maori (autohtoni polinezijski narod Novog Zelanda) želio je imenovati mjesto u njegovu čast te su odabrali opisni naziv koji je sada službeni naziv brda.

Okvirni prijevod naziva je “Vrh gdje je Tamatea, muškarac s velikim koljenima, klizač, penjač na planine, gutač zemlje koji je putovao, svirao svoju nosnu flautu svojoj voljenoj osobi”.

<iframe src=”https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d145869.626003981!2d176.55631869189506!3d-40.31162859320477!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x6d4240aceb96abb7%3A0xa1be05fe13353532!2sLongest+place+name+in+the+world!5e0!3m2!1sen!2shr!4v1518180679196″ width=”100%” height=”450″ frameborder=”0″ style=”border:0″ allowfullscreen></iframe>

Doduše ovo je skraćeni naziv, a postoji i onaj dulji, koji broji 105 znakova: Taumata-whakatangihanga-koauau-o-Tamatea-haumai-tawhiti-ure-haea-turi-pukaka-piki-maunga-horo-nuku-pokai-kun-ki-tana-tahu , što pak u grubom prijevodi dođe: “vrh brda na kojem je svoju nosnu flautu svirao Tamatea, koji je bio vidljiv u daljini, koji je imao penis, pao je na koljena, penjući se na planine, pao na zemlju i okružio zemlju svojom voljenom osobom.

Mještani su očito mislili da onaj prvi naziv nije bio dovoljno opisan.

OVO JE PREVIŠE Osim čokolade, ponestaje nam agave, što znači da nema više tekile

Gospodo, dobro znamo da nam hipsteri nisu donijeli ništa dobra. Od modnog izbora koji nema nekog stila, preko šljokica u bradu, pisaćih mašina umjesto tableta, starih bakinih bicikala i tko zna čega sve ne, sad su nam još popili svu tekilu.

Ok, možda i nije to krivica samo hipstera, ali činjenica je da je potrošnja tekile u posljednjih godina znatno porasla, a zajedno sa značajnijim porastom hipster generacije. A kad još nadodamo činjenicu da se najviše tekile posljednjih godina popilo u New Yorku i Tokiju više smo nego sigurno da krivicu možemo prebaciti na njih.

Uglavnom, značajnijim porastom potrošnje tekile (ovo je jedino alkoholno piće koje autor ovih redaka sa samo jednim pomoćnikom može popiti u količini jedne cijele boce, a da pritom nije mrtav pijan, što vjerojatno zahvaljuje pametnom načinu konzumiranja uz limun i sol) desila se nestašica istoimenog pića, što je sasvim logično, a sukladno tome dogodila se i nestašica agave tequilane, plave šiljaste kaktus biljke esencijalne za proizvodnju ovog alkoholnog pića.

Naravno, tržište smo si postavili tako da kad nečeg nema ili se bliži kraju onda i cijena drastično raste. No, nije ovdje toliko pitanje same cijene i ljudske pohlepe da zaradi što više na nečemu što se bliži kraju, već je problem u tome što agave biljci treba do 8 godina da naraste i bude zrela za proizvodnju tekile.

A i problem je što prije 7 ili 8 godina nitko nije znao da će potrošnja tekila tako znatno porasti. Stoga kad bi sad i zasadili nove nasade agave (što i rade) prve će kapi tih nasada poteći tek 2026. godine.

Direktor tvrtke Patron, Francisco Soltero, za Reuters je izjavio:

[perfectpullquote align=”full” bordertop=”false” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Rast potražnje nas je pregazio. Ovo je kriza uspjeha u industriji. Predvidjeli smo da ćemo se širiti do određenih kapaciteta, no potražnja je već sada duplo veća.[/perfectpullquote]

Uglavnom, cijena biljke agave je drastično porasla, s cijene od 3,85 pesosa za kilogram ove biljke narasla je na 22 pesosa, što je oko 1,18 dolara.

Gospodo, svijet se doista bliži kraju, redovito izumiru rijetke životinjske i biljne vrste, polarni se kape topi, ozonski omotač propada, šume uništavamo i pretvaramo u pašnjake za stoku koja svojim ispušnim plinovima zagađuje atmosferu stakleničkim plinovima gore nego mi vozilima, a sve da bi vi sjedili u omiljenom fast foodu ili još gore drive-inu te se trpali hamburgerima, a neki svjetski ligori nemaju kapacitea shvatiti pojam klimatskih promjena

Nestaje nam čokolade, sad i tekile.

Znate li kako se formira cijena zrakoplovne karte?

Cijena zrakoplovne karte definira se prema strogo predviđenim pravilniku i nije, kako mnogi misle, proizvoljno definiran iznos kojeg donosi sama tvrtka koja se bavi uslugama zrakoplovnog prijevoza putnika.

Gorivo za avion — 26%

Gorivo su jedan od najskupljih izdataka zrakoplovne karte. Svaka letjelica treba drugačiju količinu goriva, a te se informacije obično mogu provjeriti na web stranici zrakoplovne tvrtke ili tvrtke koja je proizvela avion.

Primjer: izravni let iz Moskve do New Yorka je oko 7 400 kilometara, a zrakoplov tipa Airbus treba 70 tona goriva koje košta oko 34 000 eura.

Servisi i usluga za putnike i prtljagu, kako u zračnim lukama tako i na zrakoplovima — 26%

Ovaj se postotak sastoji od nekoliko dijelova. Prije svega, to uključuje potrebe putnika za vrijeme leta, kao što su hrana, voda, pokrivači, ljubazne stjuardese i još mnogo toga. Zatim, čuvanje i prijevoz prtljage, pozivne centre, web stranice, statistiku i službu za korisnike te na kraju i rad sa samim avionom kao što je parkiranje i tako dalje.

Servis zrakoplova — 16%

Ovo je vezano uz osiguranje i sitne popravke zrakoplova kao što su bojanja te rutinska održavanja letjelice

Plaće — 10%

Ovo uključuje plaće i bonuse zaposlenika kompanije: piloti, stjuardese i ostalo osoblje

Amortizacija i lizing — 8%

Deprecijacija odnosno amortizacija je postupno smanjenje troškova samog aviona koji je uzrokovan njegovim starenjem. Ako je avion u vlasništvu onda ove troškove pokriva vlasnika. Ako je avion iznajmljen (lizing letjelica je vrlo česti slučaj) onda te troškove plaćaju osobe koje koristi avion u danom trenutku.

Troškovi oglašavanja i administracija — 5%

To je nova koji tvrtka troši na marketing, oglašavanje, promocije, takse i razne ostale izdatke. Cijena ovisi o situaciji u državi iz koje tvrtka dolazi

Naknade u zračnoj plovidbi i meteorološka podrška — 9%

Uključuje meteorološku podršku, praćenje aviona tijekom leta te plaćanja zračnim lukama.

Fantastičan spot za Absolut votku u kojoj sudjeluje pregršt golih Šveđana

“Votka koja ništa ne skriva” uvodne su riječi domaćina ovog spota Gunnara. Naime, on će nas sljedećih skoro tri minute potpuno gol upoznati s cijelim procesom dobivanja votke. Naravno autori spota su se pobrinuli da pikselizacija uvijek pokriva ono što treba sakriti

Prvo nas Gunnar upoznaje sa lokalnim Åhus žitom iz kojeg rade votku, te nas upoznaje s Larsom, glavnim farmerom, koji je naravno gol.

Nakon toga kreće kratka tura jezerima Åhusa, zatim Absolutova biciklistička stanica usred najveće gužve te polako ulazimo u pogon same tvornice, točnije destilerije. Zajedno s, naravno golim, kolegama Gunnar nam predstavlja procese neutralne CO2 destilacije, samoodrživi etos te progresivni pristup destilaciji votke.

Na kraju okružen svojim golim kolegama, Gunnar doslovno objašnjava i najbitniji sastojak koji ide u Absolut votku, a to su sami ljudi.

U dodatnoj objavi za javnost iz tvrtke su objasnili da je spomenuta golotinja tu kao metafora te da svi radnici destilerije Åhus u normalnim okolnostima nose odjeću.

Spot je režirao Sam Hibbard, a proizvodnju potpisuje londonska agencija BBH London.

1M HAULY Torba za neprimjetno i sigurno prenošenje većih količina keša preko granice

Bilo da se radi o sakupljanju plavih kuvertica ispod stola, dobrotvornih priloga političkoj stranci čiji ste predsjednik, bilo da nedužno želite prebaciti nekoliko desetaka tisuća eura preko granice ne znajuć da se to ne smije, možda ste član nekih nadzornih, izvršni i raznih odbora ili pak ste jedan sasvim običan privatnik kojem je nekim čudom slučajno krenulo u životu, uglavnom nije nam važno odakle vam i gdje je namijenjen novac, imamo rješenja za određeni dio vaših problema.

1M Hauly je torba osmišljena za prenošenje točno do jednog milijuna dolara u novčanicama od 100 dolara. Tko može i kome treba neka se napravi preračun/konverziju u kune, eure ili valutu po želji.

Uglavnom do tog iznosa torba bude neprimjetna i nimalo sumnjiva na graničnim prijelazima ili bilo kakvim kontrolnim točkama, a kaže sami proizvođač. Iznimno je lagana, zapremnine do 20 litara što pak znači da je možemo i mi ostali nesretnici koristiti kao torbu za odjeću, alat i tko zna što sve ne.

Materijal koji je korišten je takozvan Dyneema kompozitni materijal, a koji je jači i izdržljiviji od samog kevlara. Uz to torba je vodootporna, a zahvaljujući pouzdanim YKK Uretek patentnim zatvaračima. Dakle, ako ne ide mostom ili autom, uvijek granicu možete prijeći plivajući preko rijeke.

Ne samo da će vaš keš biti siguran od bilo kakvih vanjskih elemenata i prije svega vlage, završno materijal je osmišljen tako da već nakon nekoliko korištenja dobiva onaj matirani, naborani i neugledni finiš što će mnogih policajcima i carinicima dati dojam da se nose stare prljave čarape ili neki drugi rabljeni donji veš.

Torba je dimenzija 46 cm duljina, debljine je 31 centimetar te visine 14,5 cm. Kao što smo rekli iznimno je lagana te teži svega 126 grama.

Proizvođač SDR Traveller također nudi i manje inačice 10k, 100k i 400k torbice.

Mi pak samo čekamo da je se prihvati neki trendseter i napravi novi trend u kolekciji muško/ženskog asesoara.

SPACE ODDITY Provozajmo se svemirom u Tesla Roadsteru

U trenutku pisanja ovog teksta Tesla se približava pojasu asteroida. Naime, inicijalno Roadster je bio upućen prema Marsu, odnosno orbiti Marsa, nakon trećeg paljenja potisnika, koje je prema Elonu Musku završilo uspješno, Roaster više nije na putanji za Mars, koju je eto preskočio, već ide prema pojasu asteroida.

Na samom se početku prijenosa nalazi kadar, odnosno pogled kroz šoferšajbu Roadstera koji eto po tko zna koji puta pokazuje kako naša Zemlja ipak nije ravna ploča. No, sumnjamo da će itko od zagovornika teorije ravne zemlji biti uvjeren u to, štoviše stručno će oni demantirati.

Ovo je lansiranje bilo ujedno i prvo lansiranje novih raketa koje se već mjesecima pripremaju u SpaceX, a koje nose naziv Falcon Heavy. Naime, u principu radi se o nasljedniku Falcon 9 raketa, a što je u principu samo kombinaciju triju snažnih potisnika.

Spomenimo još samo da je u sjeni ovog uspješnog lansiranja neuspješno odrađeno još jedno lansiranje Mike Hughesa. Hughes je jedan od glasnijih zagovornika da je zemlja ravna ploča, a koji je u svojoj raketi kućne izrade planirao samog sebe lansirati 500 metara u vis, a kako bi, na samo njemu razuman način, pobio sve teorije i dokaze o zakrivljenosti zemlje. Očekivano još jedno njegovo lansiranje prošlo je neuspješno.

Želite li biti u tijeku gdje, kada, kako i s kim se nalazi Roadster na svom svemirskom putanju svakako pratite tweetove Elona Muska. Gospodo, da bi preživjeli kao vrsta trebamo više gentlemana poput njega.

 

 

Slijedeće nam godine dolazi i prvi električni Harley-Davidson

Još 2014. godine u Harley-Davidsonu su krenuli s idejom razvijanja električnog motocikla te su predstavili vlastiti električni prototip Livewire. I od onda pa do danas kao da su u zemlju propali.

Sve do nedavno, kada je tvrtka najavila da će već u 2019. godini krenuti s prodajom spomenutog električnog Harley-Davidson motocikla.

“Čuli ste da smo govorili o projektu LiveWire. To je uzbudljiv projekt kojeg nam je potvrdilo i preko 12 000 vozača diljem svijeta, a koji su sudjelovali u demo vožnjama. Stoga, ostaje aktivan i na tržištu će se pronaći već za nekih 18 mjeseci”, izjavio je Matt Levatich, direktor i glavni operativac tvrtke Harley-Davidson Motor Company.

“Tržište električnih vozila još je na početku i vjerujemo da će dovesti mnogo uzbuđenja na globalnom nivou kako u tradicionalnim, tako i netradicionalnim sferama”, rekao je.

Mark-Hans Richer, potpredsjednik i marketinški stručnjak tvrtke pak je izjavio: “Projekt LiveWire više je poput prve električne gitare, a ne električnog automobila. To je izraz individualnosti i stila koji se eto polako transferira u električno.

LiveWire će na dovesti neviđeno dosadašnje ubrzanje motocikla te nedvojbeno donijeti novi zvuk, a umjesto Harleyjeve tradicionalne V-twin tutnjave.

“Zvuk je poseban dio uzbuđenja”, rekao je Richer. “Razmišljajte o borbenom zrakoplovu na nosaču zrakoplova. Jedinstveni zvuk motocikla LiveWire osmišljen je da bude različit od klasičnog motora s unutarnjim sagorijevanjem, ali različit i od ostalih električnih motora na tržištu.”

Za sve ćemo to, gospodo, morati sačekati do slijedeć godine.

BLACK LANES Skandinavska vizija savršenog minimalizma Honde CB650 iz 1980. godine

Kad pomislimo na skateboarding kao sport onda nam je jedna od vizija ili inspiracija za nešto jednostavnost i minimalizam. Drugim riječima skateboard u suštini i je samo komad daske na četiri kotača. A mogućnosti uživanja su nemjerljive.

Upravo se tom premisom, jednostavnošću te minimalizmom povodio i skandinavski dvojac Andreas i Håkan koji stoje iza ovog konceptualno prekrasnog uratka na dva kotača, a čija je baza Honda CB650 iz 1980. godine.

Motor koji su proizveli nosi, također minimalistički, naziv BL2, a dio je njihove ručno dizajnirane, rađene i proizvedene linije te brenda Black Lanes.

Za početak su uzeli spomenuti CB650 te s njega izbacili skoro sve što nije nužno za onu najosnovnijuu vožnju. U potpunosti su izmijenili, minimalizirali, prilagodili novom konceptu, odnosno očistili od svega nepotrebnog i sami motor. Motor su na kraju obradili odnosno završili završnim crnim matiranim premazom.

Stražnji je kraj također doživio makeover. Doslovno su ga odrezali te očistili od svakog viška.

Uglavnom ovaj je skandinavski dvojac uspio kreirati najopskurniji, a opet potpuno upotrebljiv i savršen stroj za nesmetano uživanje u svakom pređenom kilometru.

Posebni pak su naglasak dali na ručno izrađenom sjedalu koje kao bazu koristi drvenu ploču od oraha koja izgleda upravo poput daske za skateboard. Isto tako su drvenu dasku od oraha iskoristili za prednju masku na kojoj se nalazi sretna ptičica kao zaštitni znak Black Lanes motora. Kombinacija završnog crnog matiranog premaza svih metalnih dijelova te crvenog drveta oraha savršeno su se sklopile i cjelinu.

Izbacili su i originlani spremnik koji dolazi sa CB650 te ga zamijenili onim od Yamahe XS, a kako bi dobili ravne linije ukupnog vizuala te finalno uokviren retro dizajn kakvim su odisali mnogi motori iz ranih 1980-tih. godina.

DUO COCKTAIL Gospodo, ovo je savršena čaša za svako alkoholno piće, a pogledajte zašto

Evo nekoliko, pa nazovimo, problema koje rješava ova čaša. Prvo dulje zadržava željenu temperaturu tekućice, odnosno dozvoljava da svoje piće držite u ruci, a da ga pritom ne grijete svojom temperaturom. Drugo je što će led u piću biti postojaniji i kvalitetnije će rashladiti piće bez topljenja i razvodnjavanja istog.

Nadalje rješava problem kondenzacije s vanjske stijenke i ostavljanje tragova na podlozi. Na kraju rješava problem konzumiranja toplih pića, što znači da netom kuhani vrući čaj s rumom možete držati u ruci bez da se opečete.

Naime, ove su čaše ručno rađene od borosilikatnog stakla. A to je staklo koje sadrži nekoliko postotaka borova oksida te se odlikuje malim temperaturnim koeficijentom linearnoga rastezanja te je vrlo je postojano prema naglim promjenama temperature. Da pojednostavimo, radi se o vatrostalnom staklu.

Uz korištenje vatrostalnog staklo ova je čaša rađena tako da ima dvije stijenke između kojih se nalazi zraka koji služi kao izolator temperature. Čaša je dizajnirana da se može u nju staviti kugla leda promjera 50 milimetara, a za što dobivate i pripadajuće kalupe za izradu leda.

A dobro znamo da su takve kugle leda idealne za hlađenje piće bez naglog topljenja leda.

Unutarnje stijenke čaše također imaju prigodne oznake za svakih 30 mililitara pića tako da će vam priprema raznih koktela ići kao od šale.

Čaše se isporučuju u paru, s pripadajućim kalupima za led, a iste možete naručiti po cijeni od 36 dolara, plus 15 dolara dostave za Hrvatsku, ako poduprete njihovu Kickstarter kampanju, koja je već sada, 17 dana do isteka, dosegla skoro pa deseterostruku traženu vrijednost, što pak nam govori da se doista radi o odličnom proizvodu.

NASJELI SMO Crocodile Dundee 2 je ipak reklama turističke ponude Australije, no nije sve tako crno

U principu nemamo što dodati, osim da razvratnog i izgubljenog sina Crocodile Dundeea, kojeg utjelovljuje Danny McBride ipak ne moramo očekivati ovog ljeta, a kako stvari stoje ne moramo ga očekivati uopće.

No, gospodo nije sve tako crno, naprotiv, evo nekoliko odličnih filmskih vijesti.

Jedan od trailera koji je ugledao svijetlo dana za vrijeme Super Bowla je Cloverfiled Paradox, kojeg možete, a već nakon čitanja ovog članka, gledati na Netflixu.

Ljubitelji Osvetnika također su došli na svoje. Avengers: Infinity War dolazi u kina u svibnju.

A kakva bi to bila godina, gospodo, bez nove edicije Ratova zvijezda? Solo: A Star Wars Story također možemo očekivati krajem svibnja.

A kad smo se već krenuli lijepiti trailere, spomenimo i novi Jurassic World 2: Fallen Kingdom kojeg, za razliku od Dundeeja, možemo očekivati ovog ljeta.

Gospodo, predstavljamo savršeni Skalpel za uživanje u savršenom steaku

Upitamo li bilo kojeg kuhara ili chefa koji je najvažniji alat u kuhinji, odgovor će biti nož.

No, isto tako nema goreg kada nam serviraju savršeno pripremljeni odrezak, steak dakle, ili bilo koju drugu deliciju, pizzu, a nož koji nam daju je u najmanju ruku nepraktičan ili tup. Kolik su vam puta ponudili nož u nekom restoranu, hotelu u kojem ste trebalo prvo otkriti koja je to manje tupa strana noža?

Noževa ima raznih oblika, namjena pa ih tako sukladno njihovoj namjeni moramo i koristiti. Nema baš smisla rezati ili uništavati fini steak nožem za mazanje maslaca na kruh.

Predstavljamo vam stoga Skalpel, savršeni nož za steak. Ovo je nož koji je, a vidimo po nazivu, inspiriran kirurškim skalpelom. Oblikovan iz jednog komada nehrđajućeg čelika te doveden do samog savršenstva što se tiče balansa.

Nož je namjerno izrađen da liči na skalpel, a prema riječima njegovog kreatora, iskusnog majstora izrade noževa, Stuarta Mitchella, ovaj je nož odličan za započinjanje razgovora tijekom uživanja u steaku. Doduše treba se malo priviknuti na njega, ponajviše ako su vam bolničke asocijacije prilično snažne.

Kampanja podrške će krenuti 19. ovog mjeseca na Kickstarteru i trajat će 30 dana, a ako skoknete na službene stranice i pretplatite se na newsletter imate šanse osvojiti potpuno novi, opasno oštar i personalizirani Skalpel.

Samo nemojte njime mazati maslac na tost. No, isto tako nećete puno pogriješiti ako ga namažete na steak.

Prisjetimo se malo kako izgleda steak dostojan ovog noža.