ANSON CALDER Muška poslovna torba koju će razumjeti samo ozbiljna poslovna gospoda

Ako ste jedan od onih takozvanih mobilnih gentlemana, a koji su stalno u nekom pokretu, s druge strane poslovni ste čovjek te ured uvijek nosite sa sobom onda će vam slijedeći asesoar biti više nego poznat. I potreban.

Naime, ukoliko je ured tamo gdje ste vi i uspješan ste privatnjak ili poslovnjak u lijepoj našoj onda one razne moderne poštapalice kako se cijeli ured nalazi u jednom uređaju, bio to pametni telefon ili laptop, jednostavno ne drže vodu. Dakle ako djelujete u Hrvatskoj onda znate da bez papira, pečata, raznih pisala za potpise i skiciranje ne možete opstati. Da ne govorimo o tome da bi vam dobro došla i mobilna kopirka, plastifikator, stroj za uvez te mobilna kuhinja jer često vremena provodite i u redovima za čekanje.

Anson Calder muška poslovna torba je u suštini set nekoliko torbica odnosno etuia za uređaje koje možete nositi zasebno ili kao jednu modularnu cjelinu. Izrađena je od iznimno kvalitetne kože te su određeni etui proizvedeni u suradnji s proizvođačima gadgeta, recimo Apple, Davek, Moleskine, a kako bi se dobio najbolji mogući dizajn i zaštita samog uređaja prilikom putovanja.

torbica

Osnovni setup, koji je predstavljen na priloženoj animiranoj slici, ima sve što vam je potrebno za svakodnevnu poslovnu uporabu. Etui za laptop i eksterni disk te kontejnere za razne kabele bez kojih ne možete. Tu je i A4 odjeljak za tablet ili za još uvijek potrebne papire za skiciranje, zapisivanje ili crtanje raznim šalterskim djelatnicima koji ne žele nikako shvatiti vašu potrebu, prihvatalo za kemijske olovke, ali i one pametne.

Uglavnom svega tu ima, a najbolje od toga svega je što vi sami odabirete boju, veličinu te sadržaj interijera koji najviše odgovara svakodnevnim vam potrebama.

Kampanja na Kickstarteru je aktivna do 4. kolovoza, s time da je minimalno potreban iznos za proizvodnju već postignut. No, još uvijek imate tih nekoliko dana kada možete podržati projekt te nabaviti ovaj mobilni kožni ured za prihvatljivu cijenu koja je niža i do 40% od one koja će biti tržišna.  

EVAPOLAR Mobilni klima uređaj kojim kreirate vlastiti mikrosvemir

Da se razumijemo, Evapolar je mobilni klima uređaj koji će rashladiti zrak oko vas na površini od 3-4 kvadratna metra i koji će trošiti tek djelić struje, samo 10W, koju troše veliki klima uređaji koje vrlo vjerojatno imamo ugrađene u naše stanove ili urede. No to nisu jedine prednosti ovog mikro klima uređaja.

Njegov princip rada ne koristi freone tako da će vam ozon biti iznimno zahvalan. Rekli smo da je mobilan, što znači ako želite rashladiti samo atmosferu oko vašeg radnog stola ili u malom kućnom uredu bez da time prisiljavate ukućane da žive na vašim niskim temperaturama onda je Evapolar kao stvoren za to. Na kraju krajeva Evapolar je upravo i stvoren za to.

Osim hlađenja Evapolar će filtrirati zrak od raznih zrnca prašine te ukoliko je potrebno navlažiti zrak oko vas. Hlađeni zrak se širi ravnomjerno na sve strane, za razliku od klasičnih klima uređaja koje hladni zraka šire prilično usmjereno, a što je nerijetko i razlog da se mnogi prehlade ukoliko duže borave u klimatiziranim prostorijama. 

Snaga hlađenja ide od 100W do 350W (350-1200 BTU na sat), a najviše sniženje temperature uz ovaj uređaj je 15 stupnjeva.

Cijena u rasponu od 100 do 250 dolara plus dostava je samo dio cijene koji morate izdvojiti za ugradnju klima uređaja, da ne spominjemo sami proces gradnje koji se može znatno zakomplicirati ukoliko živite u zgradi koja nema zamišljene ili ugrađene klima uređaje.

EVAPOLAR Mobilni klima uređaj kojim kreirate vlastiti mikrosvemir

EVAPOLAR Mobilni klima uređaj kojim kreirate vlastiti mikrosvemir

Pet čestih zabluda o bradi (koje šire oni koji nemaju brade)

Još jedan prilično poučan i nadasve informaticvan video iz Beardbranda. Ovaj puta Clayton Cook donosi pet čestih zabluda o bradi koje  šire oni koji ne nose bradu i oni koji se dvoume o ulasku u ovaj prekrasan svijet dlaka.

  1. U bradama je prevruće po ljeti. Pisali smo i ovdje o tome. Možda i je malo toplije jer kao koža nije na otvorenom pa se ne hladi, ali ono što je realno je da brada sprječava i štiti kožu od štetnog UV zračenja te je koža uvijek u hladu, osim toga obična pumpica s vodom pretvara bradu u klima uređaj.
  2. Brada svrbi. Da, kod nekih osoba na samom početku, ali kasnije ne.
  3. Brada raste u istom dužinom. Ne. Brada raste svakako, negdje je kraća negdje je dulja, negdje je brža, negdje je sporija. Rast brade ovisi o mnogo faktora. No, kad izraste jednom na respektabilnu dužimo onda je trimamo pa izgleda kao da je jednaka i prirodno uredna.
  4. Najbolja brada je ona puna brada. Najbolja brada je ona brada koja nam najbolje pristaje i u kojoj se osjećamo najbolje.
  5. Brada je prljava. U biti je dokazano da su muškarci s bradom čišći od onih koji se često briju.

Eto.

 

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B nekad je bio istraživački brod. Povijest ovog broda ide u 1973. godinu kada je u službi Australske Kraljevske Mornarice bio dio flote za hidrografske izmjere. Brod od svojih 49 metara plovio je prvenstveno unutar australskih voda te radio izmjere luka, zaljeva i raznih plovnih puteva. Povremeno bi se zaputio i dublje u Pacifički ocean pa i sve do Nove Gvineje, gdje je umirovljen 1998. godine.

Istraživački brod M/V Flinders postaje superjahta M/Y Plan B

Nakon javne službe brod biva kupljen te preseljen u Whangarei u Novom Zelandu. Ondje se vlasnik odlučio promijeniti namjenu i cijelu svrhu broda, ali ne dirajući previše njegov integritet. Tu završava priča jednog broda i počinje priče superjahte. Isto tako njegovo dosadašnje ime M/V Flinders biva promijenjeno u M/Y Plan B.

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

2005. godine jahta je odvezena u Floridi gdje je krenuo nastavak radova na suhim dokovima Jacksonvilla. Novi vlasnik jer odlučio završiti sve radnje oko prenamjene broda koja je započeo njezin prethodni vlasnik. Ovdje je osim promjene interijera te mnogih nadogradnji po pitanju luksuza ugrađen i heliodrom.

Prvu plovidbu je, kao Plan B kakvog ga danas znamo, odradio 2007. godine.

Danas Plan B može smjestiti 12 putnika u najvećem luksuzu i to u 4 kraljevska apartmana te 4 kabine za goste.

Na najvišem dijelu palube nalazi se soba za vježbanje koja vodi prema prostoriji za sunčanje te bazenu. Sve je to obavijeno zapanjujućim panoramskim pogledom.

Manje više cijeli interijer je zamišljen kao jedna velika prostorija koja se prema zahtjevima putnika pomoću kliznih vratiju može u hodu pretvoriti u nekoliko manjih.

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B tijekom svoje preobrazbe i dalje je zadržala ona istraživačka i avanturistička svojstva tako da nije namijenjena samo ekstremno luksuznom izležavanju po svjetskim morima već je moguće s njom zaroniti i daleko u istraživačke vode. Tu su naravno skuteri, pomoćni brzi čamci pa čak i helikopter za najzahtjevnije putnike.

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Dodatak koji pak nas je izbacio iz ugodnih stolaca je što je tijekom svoje posljednje preobrazbe u Floridi u prednji dio jahte ugrađen i posebna podmornica Deep Worker II koja može primiti dvoje putnika.

Superjahta Plan B tri je puta oplovila svijet

Superjahta je od 2007. godine kada je porinuta u more kao Plan B pa sve do danas već tri puta oplovila svijet. Trenutno se nalazi na krstarenju po fjordovima uz obalu Norveške. Od kolovoza ove godine ide na krstarenje prema Azorima, gdje u rujnu nastavlja prema Srednjoj Americi. Nakon toga pak ide na putovanje do Patagonije negdje početkom 2017. godine.

Uglavnom, možete je unajmiti već za 2017. i 2018. godinu i to po cijeni od 195 000 do 250 000 dolara tjedno.

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

Superjahta Plan B najiskusnija je superjahta u povijesti superjahti

MEHMET DORUK ERDEM Turski konceptualac koji BMW vidi nekim drugim očima

Njegova dva posljednja konceptualna modela za BMW motore kao da nisu namijenjena ovom planetu i ovom vremenu. No, s druge strane inspiraciju i ideju pronalazi u upravo u prirodi (i filmovima iz ovog svijeta i vremena), a koju sve više zanemarujemo.

BMW Titan

BMW Titan je koncept motorkotača koji postiže brzine i do 605 kilometar na sat. Inspiraciju i aerodinamička svojstva za ovu zvijer Erdem pronalazi u hidro dinamici morskih pasa, a čiji je rezultat u potpunosti zatvoreni prednji dio. Kontrolni uređaji su smješteni na način da vozaču pružaju maksimalno iskustvo a idu do te mjere da vozač ima kontrolu suspenzije ovjesa, radne temperature pojedinih dijelova motora te stanja sustava za hlađenje.

Jurilicu pokreče turbo motor koji je sa zadnjim kotačem povezan posebnom pomičnom i zatvorenom vilicom.

bmw-titan-concept-motorcycle-02

bmw-titan-concept-motorcycle-03

bmw-titan-concept-motorcycle-011

BMW Radical

Noviji koncept BMW Radical je samo nastavak ideje o tome kako će motori izgledati u bližoj budućnosti. Radical je nešto otvoreniji i pružati će iskustvo gradske vožnje kakvo dosad niste imali, barem je to ideja.

Motor kao da je inspiriran filmom TRON: Legacy, a nit vodilja, odnosno riječ vodilja, pojam koja je vodila dizajnera u njegovom naumu je – monolit. Stoga kratica BMW će u skoroj budućnosti predstavljati Big Monolithic Warrior.

bmw-radical-motorcycle-concept-11

bmw-radical-motorcycle-concept-21

bmw-radical-motorcycle-concept-32

Više ovakvih konceptualnih radova koji probijaju i pobijaju granice vremena prostora i dizajna provjerite na njegovom Behance profilu.

BUDI BOLJI MUŠKARAC Kako obojati sobu u šest esencijalnih koraka

Budi bolji muškarac. Jer ti to zaslužuješ. Web mjesto za boljeg muškarca, Art of Manliness, nas uvijek iznenadi odličnim te edukativnim grafikama. U kolaboraciji s ilustratorom Tedom Slampyakom napravljena je ova iznimno korisna grafika o tome kako pravilno obojati, ili po domaći ofarbati, sobu.

Pa krenimo redom.

Budi bolji muškarac – oboji sobu

  1. Iz sobe makni slike, namještaj te sve što bi ti moglo smetati. Teške stvari, namještaj pomakni na sredinu sobe.
  2. Koristi posebnu traku, tzv. pik traku te njome obrubi zidove, kutove, prozore, vrata, utičnice te sva mjesta gdje ti je potreban ravni oštri prijelaz. Pod i namještaj prekri zaštitnim (PVC ili nekim drugim) pokrivalom.
  3. Roler spužvom odnosno valjkom oboji zidove. Smjer bojanja neka ide od gore prema dolje kako bi mogao popraviti kapanja i cijeđenja boje po zidu.
  4. Kutove te mjesta koja se nalaze blizu utičnica i prekidača boji kistovima.
  5. Nanesi drugi sloj boje i odmah skini zaštitnu traku. Ukoliko čekaš da se osuši moguće je da ćeš skinuti i dijelove boje sa zida.
  6. Očisti valjke i kistove toplom vodom i ostavi ih da se osuše.

Prati ove korake u budi bolji muškarac.

Copyright ilustracije: Art of Manliness i Ted Slampyak.

PARACORD MAGNET KEYCHAIN Jer vaši ključevi će vam biti zahvalni

Sigurnost, korisnost i pristupačnost tri su fundamentalne odlike ovog, na prvi pogled, običnog privjeska za ključeve. Radi se o prilično robusnom, a opet vizualno i dizajnerski privlačnom te modernom privjesku za ključeve koji svoju sigurnost opravdava građom od nehrđajućega čelika, korisnost upotrebom padobranskog užeta. Pristupačnost opravdava jednostavnom, a opet izuzetno intuitivnom upotrebom magneta.

Paracord Magnet Keychain proizvod je tvrtke ARKTYPE iz San Francisca te kako i sami kažu sastoji se od vrhunskog hardvera te najjačih materijala, a kako bi vaši ključevi uvijek bili sigurni uz vas.

Više detalja o ovom privjesku pronađite na njihovoj kampanji pokrenutoj na Kickstarteru gdje ujedno možete naručiti i svoj PMK, a koji dolazi u tri osnovne nijanse – crna siva i tamno zelena.

MUČI VAS PROSTATA? 2016 Distinguished Gentleman’s Ride

I ove godine, točnije, 26. rujna imate prilike pokazati i dokazati svijetu da ste pravi gospodin, gentleman, a time ujedno možda i samome sebi pomoći. Stoga sredite se gospodski, sredite gospodski i svoju damu te sjednite na motor te budite dio humanitarnog projekta Distinguished Gentleman’s Ride.

Protekle je godine 38 000 sređenih gospodina iz 479 gradova u 91 državi osedlalo svoje motore i pomoglu širenju svjesnosti raka prostate, kao i pomoglo u skupljanju sredstava za istraživanje ove opasne bolesti.

U Hrvatskoj je rak prostate 2. najčešći zloćudni tumor, stoga bilo kakva pomoć je dobro došla.

Nemate motor? Uvijek možete donirati.

Imate još točno dva mjeseca. I da, nema izgovora, radi se o nedjelji.

Čašica koja će magično lebdjeti dok uživate u svakoj kapi omiljenog pića

Kad smo pomislili da večernje uživanje u čašici 30-godišnjeg viskija u toploj (ali rashlađenoj) atmosferi doma ne može ni u kom slučaju biti zamijenjeno ili nadograđeno na nešto drugo, naleti jedan inženjer na ideju i pokrene Kickstarter kampanju u kojoj želi proizvesti te iste čaše za viski sam s osobinom levitiranja.

Da osobinom, jer čašica viskija ima dušu.

Levitating CUP, u prijevodu levitirajuća čaša je u najboljem smislu riječi ono što upravo i naziv govori – čaša koja levitira-lebdi. Naime, čaša je građena od iznimno laganog stakla (faux staklo), a dio je sustava koji se sastoji od te iste čaše, podloge i magnetnog polja.

GIF-8-setup-1 

Proces levitiranja zasniva se na Quantum Locking principu, a u praksi radi se o tehnologiji napredne elektromagnetske suspenzije. Za nas laike to je najbolje objasniti na slijedeći način – na dno čaše je ugrađena metalna pločica koja lebdi/leži na magnetnom polju koje proizvodi baza odnosno podloga pomoću električne energije. Za demonstraciju principa pokušajte približiti dva magneta istog polariteta.

GIF-11-setup-1

Sustav dolazi u dvije inačice i to bežičnoj, čije punjenje drži i do osam sati te žičanoj gdje se svaka baza mora žicom priključiti na izvor električne energije. Na jednu bazu dolazi jedna čaša i naravno baze su univerzalne, bilo koja čaša može biti uparena s bilo kojoj bazom.

 

Kampanju možete podržati narudžbom samo jedne žičane podloge po cijeni od 129 dolara pa sve do paketa od deset bežičnih podloga sa pripadajućim čaša za 2199 dolara.

levitatingcup-8937

 

ONAK: I mi bismo takav origami kanu

Dva  puta nagrađivan, ONAK kanu je savršeno rješenje za divlju avanturu na brzacima Mure, Drave, Zrmanje, gdje god poželite. A savršen je zbog posebnog dizajna koji omogućuje sklapanje i rasklapanje kanua u roku od desetak minuta, čak i ako ste početnik. 

Zašto biste uopće sklapali kanu

Živite li na obali rijeke ili jezera i kanu ne trebate transportirati s lokacije A na lokaciju B, C ili D? U garaži imate dovoljno mjesta za četiri metra dugačak kanu? Imate li uopće garažu ili ste osuđeni na, već stvarima zatrpan, balkon na drugom katu zgrade? Otto Van De Steene sjetio se praktičnog rješenja za sve one koje vole brzace lokalnih rijeka, a žive u gradu i još k tome, nemaju gdje pospremiti kanu. ONAK ili nazvan još origami kanu, rasklopljen je dugačak 465 centimetara, širok 85 i može podnijeti 200 kilograma. Međutim, sklopljen u oblik kovčega, dimenzija je 40 puta 120 puta 25 centimetara, težak tek 17 kilograma i dolazi sa kotačićima. Doslovno, nema razlike u odnosu na bilo koji veći kovčeg s kojim biste krenuli na putovanje. Stane u prtljažnik automobila, lako je prenosiv ukoliko putujete vlakom, autobusom ili čak avionom.

Materijal i sigurnost

Nakon stotina maketa od papira i petanestak prototipova, izazov dizajniranja u origami stilu, rezultirao je uskim i brzim kanuom, s dobrim momentom zamaha, te jednostavnim i stabilnim za početnike. Umjesto projektiranja s postojećim materijalima, razvijen je i patentiran novi materijal, Honeycomb – Curv™ polipropilen koji je glavna okosnica ove inovacije. Osim što je dugotrajan i dovoljno fleksibilan da se presavije više tisuća puta, izuzetno je i tvrd, te se u potpunosti može reciklirati. Zahvaljujući Honeycomb – Curv™, sustavu zračnih čelija koje daju dodatan uzgon, ONAK ostaje na površini čak i kada je u potpunosti potopljen vodom, praktički je nepotopiv. Kanu je testiran u svim mogućim uvjetima, uspješno se odupire jakom vjetru, valovima pa čak i tanjem ledu.

onak origami kanu

ONAK se dostavlja u sve dijelove svijeta, početna cijena je 895 funti, a više informacija možete potražiti ovdje.

AERODROMSKI RATNIK Da li mislite da vam Modobag nudi putovanje sa stilom?

U slijedećim redovima ovog teksta biti ću potpuno, ali onako potpuno iskren. Kad bi na nekom od aerodroma, recimo na Plesu, vidio 40 godišnjeg gospodina ili gospođu, poslovne vanjštine, kako jaše vlastitu torbu za putovanje te projuri kraj mene nevelikom brzinom, vrlo bi vjerojatno neko vrijeme buljio za tim, nesvjesno radeći zbunjujući pogled, te vrtio primisli koliko bi mi bilo neugodno da mi vide na tome kako se vozim aerodromom.

Ne mogu kazati šalu na stranu jer ovo gore nije šala, već doista proizvod naziva Modobag koji je u prodaji i s kojim ćete u najmanju ruku na prvi pogled izgledati smiješno.

Ok, sad idemo malo razmisliti o praktičnosti i riješiti se onog inicijalnog bolje da me ne vide kako vozim ovo.

Kažu da Modobag ima ukupno 85% prostora klasične torbe za putovanje, nosivost 118 kilograma te je rađen taman po dimenzijama da ga možete nositi sa sobom u kabinu. Dva USB priključka, bateriju koja vas može prevesti skoro 10ak kilometara te najveću brzinu od skoro 13 kilometara na sat. A punjenje baterije traje svega sat vremena.

Ok, moram priznati ima Motobag potencijala, barem među mlađom publikom, iako mi je Micro Luggage Scooter još uvijek nekako praktičniji i privlačniji.

 

Zaplovite luksuzno na prometnicama – Fiat 500 Riva

Luksuz može biti i sitno ‘zapakiran’… Fiat je, u susret „godišnjici“ lansiranja modela Fiat 500, ovog mjeseca pripremio pravu poslasticu sa modelom Fiat 500 Riva. U suradnji s poznatim proizvođačem luksuznih brodova i jahti, tvrtkom RIVA, osmišljen je model 500 Riva, kojega krasi bogatstvo standardne opreme i strogo limitirana edicija od 500 vozila, koja mu i garantira ekskluzivnost.

Prije 2 dana, prvi primjerak Fiat 500 Riva se pojavio u Hrvatskoj, u Rovinju, gdje je predstavljen zajedno sa paletom novih jahti poznatog proizvođača. Autocommerce, uvoznik za Republiku Hrvatsku je uspio, u sveopćoj gužvi koju je lansiranje ovog modela proizvelo, naručiti 5 komada za HR tržište, koji sa početnom cijenom od 122.500 (1.2 coupe) kuna nudi pregršt luksuza, od mahagonija do najkvalitetnijih kožnih presvlaka, koji na tržište dolaze krajem rujna ove godine. Motorizacije su: benzin 1.2 69 KS i diesel 1.3 JTD 95 KS.

KEMIJA U BRADI Da li je pametno koristiti Minoxidil, ili neke druge supstance za ubrzavanje rasta dlaka

Postoji tamo neki čudotvorni lijek, supstanca naziva Minoxidil, kojeg muškarci, a pretpostavljam i žene, koriste za sprječavanje otpadanja kose ili za ubrzavanja rasta kose ili tako nešto, iskreno nemam s time problema i nikad nisam posegnuo za ičim sličnim.

No, ono što mi je par puta palo napamet je korištenje nečega što bi ubrzalo rast brade, povećalo njezin volumen, bujnost. I naišao sam tako na video Erica Bandholza iz Beardbranda koji se osvrnuo na možebitnu problematiku korištenje lijeka Minoxidila u bradi.

Načelno ono što Eric govori je da ne preporuča korištenje istog, a s čime se slažem. Isto tako pristaša sam da pustimo bradu da raste svojim prirodnim tokom i prirodnim oblikom. Nema je potrebe tretirati bilo kakvim supstancama za pospješivanje rasta. Ako nečeg imamo na raspolaganju kod rasta brade, onda je to vrijeme.

Ukoliko pak nam nije suđeno da imamo bradu, odnosno naše tijelo, lice jednostavno nije lice bradonje, e onda se pomirimo s činjenicom da je nemamo i to je to. Kraj priče.

Ono što Minoxidil radi je da ubrzava starenje dlaka, odnosno pretvaranje onih prvotnih pahuljica u pravu dlaku. Ukoliko smo mladi, tinejđeri, a to isto spominje i Eric, pustimo vremenu da odradi svoje. Vrlo je neprirodno da 16 ili 17 godišnjak nosi bradu od 30ak centimetara, a koja je rasla i starila prirodnim putem.

Pogledajte svakako video te savjete Erica, ali načelno ono što on kaže, a s čime se i sam slažem, nemojte koristiti bilo kakve supstance, pa i one na prirodnoj bazi za ubrzavanje rasta dlaka. Ukoliko pak se već odlučite, posavjetujte se sa liječnikom i to najbolje dermatologom.

Za više informacija i savjeta učlanite se u ovu Facebook grupu.

Rast brade možete ubrzati – pravilnom prehranom, izbjegavanjem stresa, redovitim vježbanjem, boravljenjem i prirodi i slično. Njezin volumen pak možete jednostavno dobiti njegovajući je i hraneći je raznim uljima i balzamima na prirodnoj bazi.

I dajte vremenu da odradi svoje.